Autos als Zahlungsschnittstelle

Fahrzeug als Tresor

Gut, für mich ist diese Meldung wenig überraschend, habe ich mich doch schon vor über zehn Jahren mit Plänen in dieser Richtung beschäftigen dürfen. „Daimler: Mit dem Benz bezahlen“ hat mich dann doch etwas zusammenzucken lassen. Als Technologieanbieter auf fremdem Gelände wildern, ist jetzt auch nicht gerade neu, wirft aber bei mir die Frage auf, … Weiterlesen

Enttäuschung mit System

Unlängst hatte ich eine interessante Diskussion mit einem Nachbarn, der im Bereich Softwareentwicklung für einen größeren Softwareanbieter arbeitet. Er bestätigte meinen Eindruck, dass die Softwarequalität drastisch nachgelassen hat. Doch woran liegt das? Ich habe da so ein paar Verdachtsmomente. Spezifikationen Schaut man sich die Spezifikationen neuer Produkte an, die also die Umsetzung von geplanten Funktionen … Weiterlesen

Schuld und Technik

Eine aktuelle Meldung von Heise zeigt eine interessante Entwicklung bzw. ein spannendes Meinungsbild in der Bevölkerung auf. 5000 befragte Personen würden der Technik bei einem Unfall mit teilautonomen Fahrzeugen die Schuld eher dem Menschen als der Technik geben, so jedenfalls die Ergebnisse vom Max-Planck-Instituts, dem MIT und der University of Exeter. Natürlich hätte ich ebenfalls … Weiterlesen

Vox popoli: „autonomes Fahren“

Wenn man sich seinen Mitmenschen dahingehend offenbart, dass man sich mit autonomem Fahren beschäftigt, kommen immer wieder die gleichen Fragen auf. [su_quote cite=“P.M.“]Werden wir das zu unseren Lebzeiten noch erleben?[/su_quote] Meine Antwort ist dann in der Regel: „Wenn wir keine politischen oder juristischen Einschränkungen bekommen, erwarte ich das autonome Fahren noch innerhalb von 10 Jahren.“ … Weiterlesen

Geglückte Lobbyarbeit

Wie anders soll man die Meldung der Zeit sonst anders nennen, als gekonntes Werk des Lobbyismus? Die Preissteigerung im öffentlichen Verkehr ist grandios, im Individualverkehr hingegen (noch) überschaubar. Wer hat hier eigentlich versagt? Die politische „Weitsicht“, die öffentlichen Verkehrsmittel zu privatisieren? Wer kommt für den Schaden auf? Unsere Volksvertreter? Eigentlich ist es schon müßig, auf … Weiterlesen

Challenge: „rolling“ data protection

Heise bringt es mal wieder auf den Punkt – Datenschutz im Automobil ist eine diskussionswürdige Angelegenheit. Wirklich spannend wird es, wenn man das Thema „tieferlegt“. Von welchen Daten sprechen wir überhaupt? Was ist Datenschutz überhaupt?! Hier bringt Heise nicht wirklich Licht ins Dunkel. Es ist aber auch nicht wirklich leicht, hier eine einfach verständliche Übersicht … Weiterlesen

Convenience auf Kosten der Sicherheit

Nicht, dass ich es gerade in persönlichen Gesprächen zigfach schon erwähnt hätte – Keyless Schlüsselsysteme haben ein Sicherheitsproblem! Man kann es sich aussuchen – bequem oder sicher. Keyless Schlüsselsysteme sind in meinen Augen die sinnloseste Erfindung „ever“. Welche Schwierigkeiten in der Entwicklung und der Nutzung sich letztlich ergeben, dafür dass man nicht mehr auf ein … Weiterlesen

Heise: autonomes Fahren statt Inlandsflug?

In seinem Artikel bei Heise bezieht sich Daniel Sokolov auf eine Studie für Texas der Universität Austin. Analysiert wurde die Möglichkeit, Inlandsflüge durch autonome Autos zu ersetzen. Mit dieser Studie zeigen sich gleich mehrere Phänomene: Übertragbarkeit auf andere Länder Die für Texas ermittelten Ergebnisse können für Deutschland nicht direkt übertragen werden. Streckenlängen, Verkehrsdichte, Mentalität, Nettoeinkommen, … Weiterlesen

Heise: Was Tesla besser macht als Audi und BMW

Heise hat sich mal wieder die Firma Tesla vorgenommen und analysiert, inwieweit der Tesla Model 3 sich von der Konkurrenz aus den Häusern Audi und BMW abgrenzt. Mir geht es aktuell gar nicht um die Marken ansich, was für mich wirklich interessant ist, ist die Bewertung, welche Features von der Zeitschrift als positiv bewertet werden. … Weiterlesen

Lebensretter 5G?

Es gibt so Beiträge – diesmal aus der FAZ aus meiner „to-read“-Liste, die zeigen wieder einmal, wie man sich in der Politik die Technologie so vorstellt. Wenn Autos im Sinne einer Car-to-Car Kommunikation ihren jeweiligen Status austauschen, können die Zahlen der Verkehrstoten auf fast Null gesenkt werden? Nun, fast Null kriegen wir nur beim technischen Verständnis … Weiterlesen